Гуцул РАЙд, 5 дней

продолжительность:

5 дней

цена:

1750 грн.
≈ 4210 р.
  • Средняя сложность
  • Велосипедный тур
  • Проживание в деревянной садыбе
  • Радиальный маршрут
Даты проведения:
Возможно проведение тура под заказ

Детали участия

1 день.

Участникам путешествия необходимо добраться до с Микуличин самостоятельно. Здесь, на велосипедной базе, вас встретит инструктор. Размещаемся в уютном коттедже. Позавтракав, собираемся на ознакомление с техникой безопасности. После — отправляемся в Яремче для осмотра местной флоры и фауны. Посмотрим водопад «Пробой». Познакомимся с оленями и дикими кабанами в вольерное хозяйстве. Посетим водопад «Девичьи слезы». Обзор прилавков на сувенирном рынке также не оставим без внимания. И не забудем увлечется пейзажем на крутых скалах. После увлекательного путешествия возвращаемся на базу, ужин и делится впечатлениями.

Изюминка дня:

Самое место в Яремче — это восьмиметровый ступенчатый водопад «Пробой», над которым перекинут пешеходный мост. С одной стороны моста расположен гуцульский рынок, на котором можно приобрести различные сувениры, изготовленные руками местных умельцев. Рядом — памятник архитектуры — ресторан «Гуцульщина». На окраине поселения (со стороны с. Ямна) находятся скалы Довбуша. Подняться на них можно по тропе которая названа его именем.

Рельеф равнинный, асфальт. (40 км).

2 день.

Завтрак. Садимся на велосипеды и отправляемся к водопаду Гук по маршруту «Президентский». Далее проследуем в Ворохту. Мы переедем в длинных каменным мостам-виадукам. Они были построены еще во времена Австрийской империи в 1894 году. После увлекательной поездки на велосипедах, мы вернемся в Микуличин на базу.

Изюминка  дня:

Водопад Гук: 15-ти метровый водопад, который расположен неподалеку от Микуличина. Полное его название — Гук Женецкий.

Железнодорожный арочный мост (виадук) в Ворохте. Это один из старейших и самых длинных каменных арочных мостов Европы (130 м), длина одной из арок — 65 м.

Церковь Рождества Пресвятой Богородицы — один из древнейших храмов деревянной архитектуры XVII века

Рельеф равнинный, почва \ асфальт. (45 км).

3 день.

Завтракаем. Сегодняшний несложный велодень. Нагрузки будет немного. Надо набраться сил перед следующим днем. Сейчас мы переедем в Татаров к братской могиле австрийских солдат. По дороге пообедаем и поедем до горнолыжного курорта в Украине — Буковель. Там мы поднимемся на подъемнике на смотровую площадку. Оттуда откроется великолепный вид на красавицу Говерлу и Горганы. В теплое время года будет возможность искупаться в озере.

Изюминка дня:

Буковель: Молодой и наиболее растущий горнолыжный курорт Украины. На Буковеле действует байк-парк, три велотрассы различного уровня сложности общей протяженностью около 11 км. Создавать байк-парк на Буковеле помогал Ярослав Лукан, директор и создатель байк-парка в Чехии.

Рельеф равнинный, асфальт. (50 км).

4 день:

После завтрака, оперативно собираемся, чтобы успеть на поезд в 10:00. Мы переедем несколько остановок до начала нашего следующего веломаршруту. Начнется поездка на границе между Ивано-Франковской и Закарпатской областями в с. Вороненко. По старой польско-чехословацкой границы, на высоте 1000 м над ур. г. мы поедем к перевалу Беркут. С перевала нас ждет незабываемый скоростной спуск.

Изюминка  дня:

Яблуницкий перевал (Татарский перевал), высота которого 931 м над уровнем моря. Расположенный на территории Гуцульщины, на границе Закарпатской и Ивано-Франковской области, на юго-западной окраине села Яблуница. Через Яблунецкий перевал в 13 в. проходила в юго-западную Европу монголо-татарская орда (отсюда второе название). На перевале мы осуществим «набег» на большой сувенирный рынок, известный и в Карпатах и ​​по всей Украине. Пополним свои запасы уникальными изделиями народных мастеров.

Рельеф горный, грунт \ асфальт. (35 км).

5 день:

После завтрака, переедем в удивительное место, где много камня и воды — это каньон реки Прутец-Чемегивский. Здесь стоит остановиться, походить среди крупных глыб и скал, поросших мхом различных цветов. По желанию и если позволит погода, у нас будет возможность искупаться. Далее движемся по дороге вдоль каньона, к месту где наполняют нефтью автоцистерны. Затем транспортируют черное золото на Надворнянский нефтеперерабатывающий завод. Далее, проедем мимо «крайнего дома» села без электроэнергии и других благ цивилизации. Возвращаемся к месту дислокации базы.

Изюминка  дня:

Каньон на р Прутец-Чемегивський. Вдоль реки Прутец образовался каменный каньон, который простирается на многие километры. Он поражает своей красотой. Двигаясь вдоль каньона, мы наблюдаем различную разнообразие пейзажей, чрезвычайно богатую растительность, которая словно вросла в его каменные стены. Вдоль каньона проходит старая узкоколейная железная дорога, местами в разобранном виде. По ней, прежде, осуществляли транспортировки леса.

Рельеф горный, грунт \ асфальт. (35 км)

.

Смотрите также: детали участия в этом туре