Ожерелье Тянь-Шаня. Велотур по Кыргызстану

продолжительность:

9 дней

цена:

690 €
≈ 46740 р.
Отправить заявку
  • Средняя сложность
  • Велосипедный тур
  • Проживание в палатках
  • Линейный маршрут
  • Есть машина сопровождения
Даты проведения:
  • 16 — 24 июля 2018 /8 мест

Детали участия

Тянь-Шань, киргизия, кыргызстан

В горную страну номадов-кочевников европейцы впервые попали в 4 веке до н.э., когда армия Александра Македонского шла в Индию. Спустя 2 века сюда пришел китайский путешественник, Сюань-Цзян, разведавший тропы для будущего Великого Шелкового пути. Знаменитый венецианский путешественник Марко Поло в 13 веке искал здесь путь в Китай. А в 19 веке П.П. Семенов-Тян-Шанский совершил несколько экспедиций. Маршрут велотрека – это прикосновение к заслугам выдающихся предков.

Первая половина велотура проходит по перевалам (от 3 до 4 тыс. м) и долинам между горными цепями и хребтами Западного, а вторая – Центрального Тянь-Шаня.

1 день.  ТРАНСФЕР: от Бишкека до с. Арашан. 22 км.

ВЕЛО: В Арашане мы пересядем на велосипеды и сделаем 37-километровую прогулку по междуречью рек Аламедин и Алаарча.  Сначала преобладают подъемы через горно-лыжную базу Татыр в Чонкурчак, одно из самых маленьких, но красивых ущелий Тянь-Шаня. Затем мы проедем по Национальному Биозаповеднику, где сохраняют редкие виды тюльпанов. После перевала спускаемся  в ущелье Оруу-Сай (2100 м, горно-лыжный курорт).  Финиш в с. Кашка-Суу (Природный парк). Грунтовка, подъемы и спуски. 37 км.

ТРАНСФЕР: от с. Кашка-Су до Бишкека. 26 км.

2 день. ТРАНСФЕР: от Бишкека на запад в Кара-Балты, а затем на юг, на перевал Тоо-Ашуу (Too-Ashuu, 3586 м – «Верблюжий перевал»). Машина, то и дело, ныряет в галереи и тоннели, которые защищают дорогу от лавин и камнепадов. Это один из коварных и опаснейших перевалов во всем Центрально-Азиатском регионе.  144 км

ВЕЛО: на перевале садимся на велосипеды и спускаемся в Сусамырскую (Suusamir) долину. Проезжаем живописные села Кожомкул и Кызыл-Суу   Ночлег в долине реки Кокомерен. Преобладают ровные участки и спуски. Грунтовка. 72 км.

3 день. ТРАНСФЕР: от места ночлега до с. Джанг-Арык (Jangi-Arik) едем на авто 75 км.

ВЕЛО: От Джанг-Арыка поднимаемся на перевал Туз-Ашуу (Tuz-Ashuu, кырг.: «прямой перевал»).  Суровость природы внутренних долини волшебные по красоте картины заснеженных гор завораживают. Спускаемся к горному озеру Сон-Куль (LakeSong-Kol, 3016 м, 2 по величине в Кыргызстане). 200 дней в году озеро укрыто снегами и в зимнее время подняться к нему практически невозможно. Ночлег возле юрточного городка  Батай-Арал на берегу Сон-Куля (возможен ночлег в юрте) . Подъемы и спуски. Грунтовка.  38 км.

4 день. ВЕЛО: От Батай-Арала (огибаем озеро c севера на юг) едем к пер. Молдо-Ашуу (3346). С перевала открывается чудесный вид на ущелья, высокие горы с ледяными шапками, склоны, заросшие громадными елями. Здесь часто бывает туман, густой как молоко, так что почти ничего нельзя увидеть. Спускаемся с перевала на юг по берегу реки Куртка в с. Актал (Ak-Tal). Из зоны альпийских лугов попадаем в зону леса. Ночлег на берегу р. Нарын. Подъемы, много спусков. Грунтовка. 95 км

5 день. ТРАНСФЕР: от реки Нарын до перевала МЭЛС (3420) через с. Баетов. 55 км.

ВЕЛО:  мы продолжаем двигаться на юг. Техничный и адреналиновый спуск с перевала приближает нас к загадочной крепости Таш-Рабат (3600). Замок Таш-Рабат был ключевым пунктом Великого Шелкового пути при переходе через Тянь-Шань. Затерянный среди первозданной природы, вдали от населенных пунктов возле границы с Китаем, Таш-Рабат выглядит со стороны суровым, монументальным и неприступным.Ночлег у замка Таш-Рабат (возможен ночлег в юрте). Рельеф разнообразный. Грунтовка.  71 км.

6 день. ТРАНСФЕР от Таш-Рабата через Ат-Баши – Нарын (2500) до с. Таш-Башат. 146 км.

ВЕЛО: переезд по ущелью Эки-Нарын. Обе реки текут в глубоких каньонах, прорезающих широкую плоскую долину, над которой возвышаются снеговые хребты: зрелище завораживающее. Мы едем через Национальный парк для защиты дикой природы, где водятся горные козлы и олени. Ночлег на берегу реки Малый Нарын в ущелье Эки-Нарын. Живописная грунтовая дорога повторяет изгибы ущелья. Ненавязчивые подъемы и спуски. 32 км.

7 день. ВЕЛО: вдоль рек Малый Нарын, Болгарт: просторная долина, в отдалении стоят пятитысячные вершины со снежными шапками. Изредка видим юртовые стойбища кыргызов-номадов. Стоящие посреди плоской долины правильные круглые горы подозрительно напоминают вулканы. Великолепные ущелья и чудные долины, обрамленные заснеженными вершинами. Дорога весь день вдоль рек. Ночлег у термальных минеральных источников (2390) Джилу-Суу. Рельеф: много ровных участков, есть не затяжные подъемы. Грунтовка. 70 км.

8 день. ВЕЛО: подъем вдоль р. Джилу-Суу на перевал Тосор (3893 м, переводится с тюркского как «передовой пост» или «застава»). Спуск к голубой жемчужине Тянь-Шаня —  озеру Иссык-Куль (1609 м, второе по величине высокогорное озеро в мире после озера Титикака в Южной Америке).  68 км. Возможен заезд в Каньон «Сказка». Рельеф дороги: затяжной подъем сменится  многокилометровым спуском. Грунтовка. 68 км

ТРАНСФЕР: от с. Тосор переезд вдоль озера Иссык-Куль до с. Ак-Сай (54 км). Ночлег на берегу Иссык-Куля.

9 день. ВЕЛО: по берегу Иссык-Куля до Соленого Озера. Преобладают ровные участки. Грунтовка.  Отдых на берегу озера. (15 км)

ТРАНСФЕР в Бишкек (245 км). Ориентировочное время прибытия в Бишкек: 15 часов.

В зависимости от погодных условий и темпа движения группы организаторы вправе вносить в программу изменения.

Смотрите также: детали участия в этом туре

Отправить заявку