Перший КРИМ

Минуло вже 2 тижні, ніколи було почати сісти писати. Але, почавши, зрозумів, що в емоційній пам’яті все ще жваво. Так що швидше швидше …

З’їздили маленькою компанією з Меганомом на травневі до Криму.

Тур, звичайно, комерційний, але ніякого негативу з цього не випливає. Просто організовано платиш за машину і готування, а самому залишається насолоджуватися їздою (або ходьбою). Питання в адекватності сум витрат у порівнянні з самостійним туром, мені здалося, що все цілком аналогічно.

Збиратися до Криму почав відразу після Нового Року, коли графік відпусток утвердився. Був першим що записалися в групу. Через місяць-другий загітував Костю, а потім і Ваню. Але Костя, на жаль, відвалився перед виїздом, через бронхіт

Тур для мене був знаковим, багато всього було в перший раз: перший раз з велосипедом до Криму, перший раз ночівлі в наметі, перший раз багатоденний не радіальний велопохід, перший раз нормальні гори (після Оренбурзьких пагорбів).

Поїзд був веселим, 1 травня з Москви, в попутників були знайомі земляки, які їхали до Криму самостійно. Поїзд у цілому, як здалося, складався на 80% з піших туристів, 15% з вело, решта – цивільні.

1-й деньугольные копи барона врангеля

У Сімферополі на місці зустрічі, біля фонтану, знайшли пару Донецьких колег, довірливо кинули на них велосипеди і пішли снідати піцою. Це був перший шок від Кримської їжі. Смачна! Найсвіжіша! Величезна! Майже задарма! І це біля вокзалу …. Повернувшись до фонтану, виявили колег разом з велосипедами. Колеги здивувалися нашій довірливості. Але на мій погляд нічого дивного в цьому не було. Довірливість виникла відразу при погляді в очі і підкріпилася наявністю у колег “штанів”.

Після Півночі шокує кількість зелені та квітів, розпустилося все, цвіте все.

За годину з’їхалася наша компанія з 12 учасників з України та Росії і 4 (!) iнструкторів, нас розіпхали разом з велосипедами по 3 машинам і вивезли на першу стоянку недалеко від Сімферополя.

Тут ми познайомилися з кухнею нашого кухаря-водія Василя, обід був смачним!! І так було щодня. Насправді, харчування було жорстоким, тому що таку смакоту хотілося їсти по 3 порції, але доводилося пам’ятати про те, що з висячим пузом крутити педалі важкувато ….

Пара тестових виїздів.

1-й спуск – пологий, довгий, прямий, без гальм, 35 кмч. Перше відчуття швидкості.

2-й спуск – “адреналіновий” (потім їх було багато, різного ступеня адреналіну). Тверда суха сипуха, на одному з поворотів гальмував ліктем, мінус шматочок шкіри. Так би мовити знайомство з новим ландшафтом.

Перше піонерське вогнище. Перший Чумацький Шлях.

Байки біля багаття, і потім кожен день і навіть без багаття. З дровами в Криму скрутно …

  • середня швидкість руху – 10,7;
  • максимальна – 39,3;
  • пробіг – 18;
  • набір висоти (за барометром китайського велокомпьютера, по карті чомусь налічується більше рази в 1,5) – 436

2-й день

Далі писати складніше, бо щоденника не вів.

Перше повний день, підйоми / спуски, ями на доріжці, викопані гробокопачами ….

Що запам’яталося:

Черговий адреналіновий узвіз, крутіше попередніх, але, як виявилося, не найдовший з майбутніх.

Зрозумів, що опускання сідла дійсно грає.по горным тропам крыма

Спускаємося, кут ухилу відчутний, частенько доводиться вивішувати попу за сідло.

Спускаємося, середина спуску, бачу посередині доріжки свіжу величезну коров’ячий коржик. Чомусь прийшла в голову думка (і до цих пір не відпускає) – зрозумів, чому корова тут обо *** сь (обкакалась) ….

Почали виявлятися явні лосі (крім інструкторів) – Влад та Іван.

Група підібралася різнорідна, юнаки, дівчата, лосі, початківці, на хардтейлах і підвісах, на своїх і прокатних. Незважаючи на різнорідність, група їхала цілком комфортно і приємно, лосі лосили і чекали дівчат. Початківці крутили собі спокійно і крутили, зате менше стояли

Деякі переходили з розряду початківців дівчат у розряд дівчат-лосів (або лосих). Дівчина Настя до середини так розкаталася, що стала йти вперед на підйомах за лосями.

  • середня швидкість – 12,7;
  • максимальна – 48,2;
  • пробіг – 42;
  • набір висоти – 604

день 3-йтуры по крыму

екскурсія в шахту, яка дала назву туру. Екскурсовод – місцевий колоритний лісник, ну дуже яскраво розповідав …

пригостив сірководневою водою з джерела … вивів з шахти на землю

З тіл зняті перші кліщі.

Стоянка в цей день була красивою.

Ще на цей день нарешті приперло помитися. Пожалів, що не купався вчора, в теплому озері, довелося це зробити сьогодні в холодній річці.

  • середня – 11,8;
  • максимальна – 40,9;
  • пробіг – 31;
  • набір висоти – 604

4-й деньтуры с машиной сопровождения, крым

УРРРАААА!!!!! З місця в кар’єр. З ранку відразу десяток бродів, броди дрібні, проїжджаються, глибина не вище педалей. А то вже почали нудьгувати по воді і грязям ..

Знову спуски / підйоми.

Пішки здолали шмат грунтового підйому до Ай-Петрі. Іван правда його проїхав і проїхав ще 2 відрізка, так що його шукати потім довелося, походили по заповіднику, красиво!

Стоянка знову красива, біля села Соколиного.

  • середня – 12,7;
  • максимальна – 48,5;
  • пробіг – 38;
  • набір висоти – 552

5-й день

Пік туру. Ай-Петрі.

Асфальтовий серпантин на плато Ай-Петрі, 21 км, набір висоти близько 1 км.

Зловив на асфальті біля кав’ярні перший (і єдиний свій в турі) прокол, напевно від скельця.

Ще було троє постійно переслідуваних проколами.

Відчув підйом. Про 2-гу зірку часто забуваєш. Крутиш і крутиш, крутиш крутиш. Стискаєш зуби, закриваєш рот, і крутиш. Виключно медитативно. Не думаєш, просто крутиш. Дивишся в себе. Вічність …

А ось спуск – все зовсім навпаки. Пре назовні. Спуск – через “Чайний будиночок”, – грунтовий, точніше – “грунтовий”, фактично – камені, сипуха, камені. Дуже бажано слухатися інструктора і не перти без гальм. Не послухався.

Під кінець влип на хорошій швидкості в ямку між камінням. Невелика вмятинка на шоломі, і колінка трохи боліла потім пару днів.вид на большой каньон Крыма с барской поляны

Спуск – яка зірка спереду не важливо і так гравітація працює. Рот теж краще закривати, а то зубів шкода, та й мухи влітають прямо в шлунок. Летиш, і пальці на гальмах, і дивишся в грунт на 10 метрів вперед. Повороти – веселіше, що за поворотом? Ще пригальмовувати, закладаєш на контр-уклону. Іван сказав – моргати страшно. Поки моргаєш, пролітаєш 10 метрів. По дорозі заїхали на оглядову Барську Поляну, подивились вниз ….

цифри по Ай-Петрі, до Поляни:

  • середня – 11,8;
  • максимальна – 38,3;
  • пробіг – 40;
  • набір висоти – 1056

Відзначилися у Великому Каньйоні. Пальці затекли від гальмівних ручок …

Велосипед щовечора говорив мені спасибі, але після Ай-Петрі сказав ВЕЛИКЕ СПАСИБІ!

Був зі своїм двох підвісом, нудьгувати з народження в Мещерських низинах ….

Всі живі. Повернулися на стоянку біля Соколиного.

Єдиний день, коли дійсно укатали. В інші дні – так, гірки, ну лізеш у гірки, потієш, помираєш, але в гірку вліз, і відчуваєш що ноги то і не укоченого ще ….

цифри всього за день:

  • середня – 12,6;
  • максимальна – 42,1;
  • пробіг – 57;
  • набір висоти – 1160

день 6-йпо узкоколейке к шахтам барона Врангеля

Усвідомлюєш, що це останній повний день ….. і завтра вже все ….

Підйоми таки усі сподобалися. Напевно, тестуванням волі. У гірку дивишся і очі бояться, думають “ні, не в’їду”, особливо коли заглядаєш в черговий поворот і бачиш що гірка і не збирається закінчуватися. Або піднімаєшся на чергову гірку і бачиш, що далі без всяких спусків відразу піднімається наступна. І так кілька разів. І якщо “забити” на очі і думки, то ноги то найчастіше самі по собі якось викручують …

  • середня – 11,9;
  • максимальна – 49,4;
  • пробіг – 44;
  • набір висоти – 764

7-й день

Підйом і спуски, спуски, спуски …вид на ЮБК

Спуск з перевалу до Фороської церкви, грунтовий серпантиновий спуск від церкви знову до асфальту, і в підсумку асфальтовий спуск вздовж моря, 60 км/ч. …

  • середня – 14,6;
  • максимальна – 62,6;
  • пробіг – 16;
  • набір висоти – 252

Все. Урочистий обід. Прощання. Машина до вокзалу ….

Погода

радувала всю дорогу. +30, Сухо, ні краплі дощу. Жарковато трохи, але сильно важко не було жодного разу.

Питна вода

Не сказати, що питної води був сильний дефіцит, завжди через якийсь проміжок знаходилося джерело або струмок або магазин … Але звиклому постійно смоктати соску гідратора краще воду постійно запасати заздалегідь.

інструктора

Віктор Якович, Женя, Саша, Данило, СПАСИБІ ВАМ!! Вели, штовхали, бадьорили, допомагали

І Василю СПАСИБІ! І Марату СПАСИБІ!

І всій команді – за спілкування, допомога, цукерки на підйомах, вечірнє сало, і сухе червоне

І навколишнє середовище, все було якесь дружелюбне

Доброзичливими були комарі, майже не кусали, а коли кусали то якось ніжно. Доброзичливі були дрібні кримські собаки.

Дружелюбним був раптово зустрінутий в цій спеці бруд. Ми вже по ньому якось скучили, а тут раптом він, але якийсь не брудний і не липкий.

Одне враження: АААААААААААААА

Ще – тут народився, з лисапедом між ніг

Ще: Сонце, багато Сонця, світло скрізь і завжди

загальний трек (240 км) – http://www.gpsies.com/map.do?fileId=mqmwbhgftjvyhgxk
всі фотки – тут – альбоми “Врангель 1й….7й день” – http://photo.qip.ru/users/sas4/