Вугільні копальні барона Врангеля

тривалість:

7 днів

ціна:

19000 р.
≈ 0 грн.
  • Середня складність
  • Велосипедний тур
  • Проживання в наметах
  • Лінейний маршрут
  • Є машина супроводу
Дати проведення:
Можна налаштувати тур

Деталі участі

У радянський час його називали «чорним бароном», вкладаючи в ці слова вкрай негативний зміст. Ще б пак: саме Петру Врангелю генерал Денікін восени 1919 передав командування Білою армією, що опинилася замкненою в Криму, як в колбі, Червоною армією. Півострів став останнім оплотом для тих наших співвітчизників, які по-своєму розуміли майбутнє Батьківщини … Насувалася зима, потрібне було вугілля. І воно було знайдено на мальовничих північних схилах Ялтинської яйли. Від Бахчисарая до вугільних копалень, повторюючи вигини гір, до верхів’їв річки Качи, була проведена вузькоколійка.
І хоча ми по ній (вірніше, по тому, що від неї залишилося) поїдемо лише в третій день, здається, це стане своєрідною родзинкою велотуру … Тим більше, що в даний час вугільні копальні барона Врангеля розташовані на території Кримського державного заповідника … Не хвилюйтеся, це не буде сухою лекцією з історії. Адже це – багатий історією Крим з його різноманітним ландшафтом. Нудьгувати не доведеться!

Отже, в дорогу!

1 день

Ми зустрічаємося в Сімферополі на жд вокзалі біля фонтану в 10.00. Потім пересядемо в автобус, який доставить нас в район зниклого села Таш-Джарган (кр.тат. «Кам’яний глек»). Після встановлення наметового табору і ситного обіду, нас чекає нетривалий відпочинок. Саме час скупатися у прохолодній воді гірського джерела. Тепер настав час вибрати велосипеди. Після ознайомлення з технікою безпеки вирушаємо на велосипедах в радіалку – готуємося до основного маршруту, який розпочнеться завтра. Спуск до Зміїної печери. Повертаємося на велосипедах в табір до вечері. Сидячи біля багаття і обговорюючи враження першого дня велотуру, не варто забувати, що завтра нас чекає великий переїзд.

Рельєф горбистий. Перепад висоти бл. 100 м. Грунтовка (10-15 км).

2 день

Ну, ось і ранок! Збираємо табір, снідаємо, беремо все необхідне в заплічних рюкзачок (пляшку з водою, фотоапарат, особисту аптечку). Сьогодні на велосипедах нам належить великий переїзд. В черговий раз слухаємо настанови суворого інструктора і в дорогу! Спустимося до Партизанського водосховища, проїдемо вздовж схилів середньовічного “печерного міста” Бакла. Тепер нас чекає плавний набір висоти по долині річки Бодрак. Цю простору долину оточує безліч гірських озер. При наявності часу ми зупинимося у одного з них, пообідаємо і заодно викупаємося. Тепер нам належить підйом на перевал, за яким – стрімкий спуск в долину річки Березня. Залишилося зовсім трохи, і ми на туристичній стоянці Фінарос на березі гірського струмка. При бажанні, тут можна порибалити! Вечірнє вогнище, вечеря.

Рельєф гірський, переважає спуск. Перепад висоти бл. 400 м. Переважає грунтовка. (25-30 км).

3 день

Щільно поснідавши, ми погрузами речі в машину супроводу. Тепер, хто ще не прокинувся, остаточно збадьориться на затяжному підйомі по траверсу гори Урган-Тепе. Дорога йде в тіні дерев. Часто зустрічаються соснові ділянки, особливо пахучі в жарку пору. А ось і перевал. Відпочинемо біля альтанки і почнемо спуск по розбитій асфальтованій дорозі, що більше нагадує грунтовку. Зараз тут їздять тільки машини лісників. Звідси відкривається панорамний вид на Загірське водосховище і Кримський державний заповідник. Ми спустимося до річки Кача і проїдемо вздовж братської могили через нежитлові гірські селища. Починаючи звідси, наша дорога збігається з колишньою залізницею, побудованої в 1920 році за наказом «чорного» барона Врангеля до вугільних копалень. Обід. Переїдемо до кордону Молочний, де і залишимо наші велосипеди. Тепер, у супроводі співробітника Кримського заповідника, ми відправимося до вугільній копальні. Повернувшись до табору в долину річки Кача, нас чекає ситний обід.

Рельєф гірський, спуски і підйоми. Перепад висоти бл. 350 м. Асфальт, грунтовка. (27-30 км).

4 день

Після сніданку укладемо спорядження в машину. Беремо велосипеди і продовжуємо подорож. Незабаром після початку поїздки, біля урочища Шовковичного ми звернемо до перевалу межиріччя Каспани і Стилі. Дорога серпантином кілька разів форсує гірські річки. Після активного педалювання, думаю, знайдуться охочі зануритися в ключову воду. І ось, ми у грецької села Стилю (нині турстоянка Лісникова). Комфортний і нетривалий підйом переходить в крутий спуск вздовж ущелини річки Манаготра до Щасливенське водосховищу. Ми в селі Щасливому. Обідаємо. Відвідаємо місце, звідки метробудівці пробили семикілометровий тунель під Ялтинської яйлою, по якому йде вода з кримських водосховищ до Ялти. Звідси переїдемо через пару гірських селищ до місця відпочинку: вечеря і ночівля на березі озера біля села Сонячносілля.

Рельєф гірський. Переважає підйом. Перепад висоти бл. 200 м. Асфальт, грунтовка. (15-17 км).

5 день

Сніданок і збори не займуть багато часу: адже у нас сьогодні радіальна поїздка у Великий каньйон Криму! Ненав’язливий семикілометровий підйом у бік Ай-Петрі по одній із наймальовничіших доріг у Криму – і ось, ми біля початку Великого каньйону Криму. Залишимо велосипеди і здійснимо по ньому прогулянку. Перейдемо до Блакитного озера, потім до Ванни молодості. Обідаємо. Проходимо біля легендарного Поштового дуба. Тепер нам слід зробити переїзд до водоспаду Срібні Струмені. Повернення до табору, вечеря, нічліг.

Рельєф гірський. Спуски і підйоми. Перепад висоти бл. 300 м. Асфальт, грунтовка. (27-30 км).

6 день

Снідаємо, складаємо табір, виїжджаємо. З Бельбекської долини до вечора нам належить переїхати в Байдарську долину. Наш шлях лежить через гірський перевал Бечке (Кабанячий) по місцях, де колись знімався фільм «Кавказька полонянка». Затяжний підйом винагороджений восьмикілометровим спуском у величезну улоговину (село Передове). Обідаємо біля найбільшого в Криму водосховища, відпочиваємо, переїжджаємо до Скельской печері. При наявності часу і бажання її можна відвідати (за дод. плату). Тепер нам треба переїхати до гірського озера біля села Орлине, розміщуємося на нічліг, вечеряємо.

Рельєф гірський. Спуски і підйоми. Перепад висоти бл. 150 м. Асфальт, грунтовка. (25-27 км).

7 день

Традиційний сніданок, збори. І ось, ми знову в дорозі. Зараз треба подолати останній перевал у нашому турі. Це Байдарский перевал з мальовничими Байдарським воротами, які представляють собою античний портик. Звідси несподівано відкривається грандіозний вид на ПБК. Через кілометр робимо зупинку біля Фороської церкви, яка розташована на вершині скелі. Це одне з чудес Криму. Тепер ми поїдемо за старою ялтинській дорозі і зробимо зупинку біля Чортових сходів (Шайтан-Мердвень). Колись по ній проходила єдина дорога з ПБК в північний Крим. У 1820 році по ній пройшов О.С.Пушкін з провідником, «тримаючись за хвіст татарської кобили». Обідаємо, спускаємося до моря, завершення туру. Трансфер в Севастополь на жд вокзал.

Рельєф гірський. Спуски і підйоми. Перепад висоти бл. 200 м. Асфальт, грунтовка. (35-40 км).

Дивіться також: деталі участі в цьому турі