Работа гида, 6 ночей в гостевом доме, питание на маршруте и трансферы
У нас будет 6 ночевок на турбазе
На велосипеде 180. Трансферы 50
Яркий велотур по горному Крыму с размещением на турбазе
В стоимость входит
В стоимость не входитПорядок проведения и условия участия
Что входит в стоимость тура?
— услуги гида, проживание на турбазах, 3-х-раз. питание, страховка мед. и от несч. случая, трансфер (встреча/проводы), регистрация в МЧС Крыма.
Что не входит в стоимость тура?
— прокат велосипедного и туристического снаряжения, сувенирная продукция, аренда бани и пр.
Требования к участникам:
Для участия в туре необходим опыт езды на велосипеде с переключением скоростей. Часть пути проходит по грунтовым дорогам, часть по асфальту. В некоторых местах есть крутые подъемы, где велосипед приходится толкать или нести на себе.
Какое снаряжение вы можете предоставить?
Велоснаряжение входит в стоимость проката велосипеда. Но вы можете также взять его напрокат, если вы прокат велосипеда в бахчисараеедете со своим велосипедом.
В этом туре вам может понадобиться заплечный рюкзачок для перевозки бутылки воды, фотоаппарата и перекуса на обед.
Если Вы приезжаете со своим велосипедом и у Вас нет велошлема, Вы можете взять его у нас напрокат.
Тип трассы: равнина/холмы/асфальт/грунтовка/проселочная дорога…
ВКачинская долина основном мы передвигаемся по грунтовым дорогам и лесным тропам и в меньшей степени по асфальту. Крым — горная местность, а потому часто приходится подниматься в гору и, соответственно, лихо с нее спускаться. На некоторых участках приходится даже слезать с велосипеда и нести его на себе, поднимаясь по каменным «ступеням» на очередное плато, с которого открываются изумительные виды.
Порядок перемещения, средняя скорость.
Как правило, порядок передвижения такой: небольшую группу возглавляет один инструктор. При большой группе едет 2 инструктора, которые возглавляют и замыкают группу велосипедистов. Скорость передвижения выбирает лидирующий инструктор, учитывая возможности всех участников. Если подготовка туристов сильно разнится, то возможно разделение группы на быстрых и неспешных. В любом случае, скорость передвижения контролируют инструкторы.
Какой будет нагрузка? Я выдержу?
В день туристы проезжают по 20- 40 км по горно-лесной местности. Это можно приравнять к расстоянию в 40-80 км. по асфальтовой дороге. Нагрузка рассчитана на человека со средней физической подготовкой, это не спортсмен, но и не дядя с пивным брюшком. Как показывает многолетний опыт проведения велопоходов, выполняют норму все, но с разной степенью комфорта. Если Вы подготовлены, то кроме вкручивания и хаотичного переключения передач, вам удастся насладиться окружающими Вас пейзажами. Если только отошли от зимней спячки, то в норму войдете к 3-4 дню похода.
Какие есть ограничения для участия в велотуре?
Наличие заболеваний, делающих недопустимыми физические нагрузки. Почечная и сердечная недостаточность. Возраст менее 14 лет.
Как одеваться в тур, какой будет погода?
Погоду предсказать невозможно, но можно подготовиться к ее капризам. С собой обязательно иметь нательное белье, длинные брюки, футболки, пайту, ветровку, легкие и теплые носки, шапку, панамку. Одежда для поездок на велосипеде должна быть обтягивающей или хотя бы не слишком свободной. Широкие брюки могут попасть в цепь, а свободная куртка будет вести себя как парус, затрудняя передвижение.
Ночи в Крыму теплые?
Все ночлеги проходят на турбазах и турприютах. Конечно, в них теплее, чем в палатке. Тем не менее, для вечернего времени вам могут пригодиться шапочка, теплые носки, колготки, пайта.
Какие условия проживания в турах с ночлегом на турбазах Крыма?
В радиальном туре «Легенды Качинской долины» группа возвращается на турбазу в селе Баштановка, где проходят все ночлеги. Размещение в 2-х-местных бунгало.
Как организовано питание?
Готовят местные повара. Дневной обед — это сух.паек (перекус). В него входит все необходимое для поддержания энергии во время дальнейшего пути.
Есть ли вегетарианское меню?
Если вы вегетарианец, сообщите заранее. Мы постараемся это учесть. Однако следует помнить, что в походных условиях максимально учесть вкусы и запросы участников крайне сложно. Повар физически не сможет готовить блюда для каждого по-отдельности.
Может ли быть оказана медицинская помощь на маршруте?
Все туристы застрахованы. Именно поэтому мы просим указать указать в заявке Ваши ФИО и дату рождения.
В велосипедном туризме, как и в любом другом виде активного отдыха, всегда остается опасность получить травму. Для того, что бы этого избежать, НЕОБХОДИМО соблюдать правила безопасности. В случае легкой травмы пострадавшему оказывается первая медицинская помощь инструкторами, а при сложных травмах (переломы костей, вывихи и т.д.) оказывается профессиональная медицинская помощь в местных мед. учреждениях. Если турист страдает каким-либо хроническим заболеванием, будет лучше, если он сообщит об этом инструктору перед поездкой.
Будет ли электричество во время путешествия?
Да, конечно. На турбазе есть возможность для подзарядки Вашей аппаратуры. Напряжение 220 В, переходники не нужны.
Какие дополнительные расходы меня ожидают?
В стоимость тура включены все основные расходы (проживание, питание, гид, страховка, трансфер, предусмотренные программой тура).
В стоимость тура не включены: прокатное снаряжение, прокат велосипедов, заказ бани, сувенирная продукция, кулинарные изыски, спиртное. Итого Вам может понадобиться ок. 2000-3000 руб. (кто на что способен).
Будет ли возможность помыться?
Да, конечно. На турбазе есть душ. Во время дневных переездов будут встречаться горные речки и озера. В них так же можно купаться.
Во сколько заканчивается тур? Когда брать обратные билеты?
Программа завершается в обеденное время, ориентировочно, до 14.00. Точное время окончания сказать сложно, ведь все зависит от темпа движения группы.
В любом случае, обратные билеты на самолет стоит брать на вечернее время. Не ранее 17.00.
Встреча группы в Симферополе в аэропорту. Переезд в с. Баштановка. Размещение на турбазе в легких двух-местных домиках. Обед. Вводный инструктаж, техника безопасности. Передача велосипедов. Отработка техники подъема и спуска. Ознакомительная поездка по Качинской долине. Обзор «пещерного монастыря» Качи-Кальон, действующего Анастасиевского скита и стоянки первобытного человека Таш-Аир (наскальная живопись охрой). Возвращение в с. Баштановка. Купание в горном озере (по желанию). Ужин. Рельеф холмистый. Подъемы и спуски. Перепад высоты около 50 м. Асфальт (8-10 км), грунтовка (5-8 км).
Завтрак. Переезд в Бахчисарай. Осмотр пещерного Свято-Успенского мужского монастыря. Подъем по ущелью Марьям-Дере к подножию Чуфут-Кале (экскурсия за доп. Плату). Подъем по Иосафатовой долине. Обзор караимского кладбища. Обед (сухой-паек). Спуск в Предущельное. Переезд в с. Баштановка. Купание в горном озере (по желанию). Возвращение на турбазу. Ужин. Рельеф горный. Подъемы и спуски. Перепад высоты около 200 м. Асфальт, грунтовка. (25-30 км).
Завтрак. Подъем по Алимовой балке к стоянке первобытного человека и источнику Качнедже. Подъем к таврским каменным ящикам. Спуск в Бельбекскую долину. Обед (сухой-паек). Переезд в с. Баштановка. Купание в горном озере (по желанию). Возвращение на турбазу. Ужин. Рельеф горный. Подъемы и спуски. Перепад высоты около 250 м. Преобладает грунтовка. (25-30 км).
Завтрак. Переезд в Верхоречье. Обзор «Готфейского кладбища». Подъем в пос. Научный. Прогулка по территории обсерватории с дневным посещением телескопов. Обед (сухой-паек). Переезд на гору Сель-Бухра. Переезд в с. Баштановка. Купание в горном озере (по желанию). Возвращение на турбазу. Ужин. Рельеф горный. Подъемы и спуски. Перепад высоты около 400 м. Преобладает грунтовка. (18-20 км).
Завтрак. Подъем к греческому храму в Лаки. Переезд к живописным горным озерам. Обед (сухой-паек). Спуск в село Верхоречье. Возвращение по Качинской долине на турбазу в с. Баштановка. Ужин. Рельеф горный. Подъемы и спуски. Перепад высоты около 150 м. Грунтовка. (18-20 км).
Завтрак. Переезд к подножию «пещерного города» Тепе-Кермен. Осмотр средневекового городища. Подъем по Безымянному ущелью на плато «пещерного монастыря» Кыз-Кермен. Посещение потайной лестницы и Большого грота. Обед (сухой-паек). Спуск по ущелью Кая-Арасы в Машино. Переезд в с. Баштановка. Купание в горном озере (по желанию). Возвращение на турбазу. Ужин. Рельеф горный. Подъемы и спуски. Перепад высоты около 300 м. Грунтовка. (12-15 км).
Завтрак. Переезд через с. Тургеневка в Малое Садовое. Посещение пещерного монастыря Челтер-Коба. Обед. Возвращение на турбазу. Завершение тура. Трансфер группы в Бахчисарай на вокзал. Рельеф горный. Подъемы и спуски. Перепад высоты около 200 м. Асфальт, грунтовка. (18-20 км).
Итак, съездила я потрясающе, и очень рада, что решилась на это. Уже несколько лет вынашивала эту идею, но никто не хотел составить мне компанию, пока я не решила, что могу сделать это и одна. Я раньше никогда не ездила заграницу одна, но оказалось, ничего страшного в этом нет, на вокзале нас встретили и отвезли в поселок. Поселок сразу же впечатлил тем, что вокруг высились горы, а недалеко располагалось горное озеро, в котором мы в последствии не раз купались. Вторым ярким впечатлением первого же дня были маки. Тур был в мае, и мне повезло застать их цветение. Маки раскрашивали зеленые пейзажи, никогда раньше не видела столько маков, а чужие фотографии с ними казались нереальными. Потом я постоянно их фотографировала, пламенные головки как будто взрывают поля цветом, и конечно, фотки не передают реальную красоту. Группа по началу была около 12 человек, к концу осталось 7 (я взяла самый длинный тур – на 7 дней, а кто-то брал на 3 и на 5, но думаю, 7 дней лучше всего). К концу этих 7 дней мы уже вполне подружились и сплотились, все-таки трудности (а также крымское вино по вечерам) быстро объединяют людей. Кормили нас сытно и даже вкусно, я ела все подряд, потому что знала, сколько сил мне нужно. Первый же выезд показал, что мои проеханные 30 км дома полная фигня по сравнению с даже 200 метрами подъема, и дается это очень тяжело. Тут надо отметить, что у меня очень сидячий образ жизни и физической подготовки практически никакой. То есть, я из "слабеньких")) Для таких, как я, кататься в горах физически тяжело, но все равно вполне реально, тем более, с каждым днем становится все легче (с нами была женщина 54 лет, и вполне успешно справлялась с нагрузкой). Каждый раз на подъеме (мы поднимались 2-3 раза в день на высоту около 500 метров) я проклинала все, обливалась потом и думала, зачем я в это ввязалась. Но все меняли спуски. Многокилометровые, потрясающе красивые, когда перед нами открывались цветущие луга или сосновые тропы с изумительным запахом хвои, прогретой на солнце. Как правило, мы не просто так ездили, но у нас были разные экскурсионные цели – монастыри, церкви, украинские телескопы, древние городища и кельи монахов, вырубленные в скалах. С погодой повезло, дождей не было, в то же время было еще не так жарко, как летом. Мы ели недозрелую черешню с деревьев, пили воду из встречных источников, вели образ жизни, очень приближенный к природе. Я не брала впервые в жизни ни одной книги, интернета у меня там не было, так что я ложилась спать не позднее 10 вечера и легко просыпалась еще до 7:30. Раньше я думала, что я не способна так просыпаться сама, я же жуткая сова, но оказалось, все дело в том, чем занимаешься и ложишься ли стабильно в 10. Организация всего тура была отличная. Инструктора встречают, помогают, меняют спущенные колеса (у меня был несчастливый день, когда колесо спустило 5 раз!!!), более того, приятной неожиданностью было, что они рассказывают всякие интересные вещи про места, где мы ехали, и плюс экскурсии, хотя чаще всего это были монастыри, в т.ч. разрушенные, но мне больше ничего и не надо было. Один раз нас возили на море, это по программе было. Помимо красоты, воздуха, активной нагрузки очень понравились люди, которые участвовали в туре. С нами был летчик гражданских рейсов, синоптик, архитектор и многие другие интереснейшие люди. Это был самый необычный мой отпуск. Сейчас я прямо сама себе завидую, что была там)) Обязательно поеду еще. Катя
